Жылдам және үнемді теміржол жүк тасымалы
Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол жүк тасымалы Жылдам және үнемді
Қытай үкіметінің инвестициясымен қамтамасыз етілген теміржол жүк көлігі солтүстік және орталық Қытайдан жүктерді Еуропаның көптеген елдеріне тікелей тасымалдауға мүмкіндік береді, кейбір жағдайларда соңғы мильде жүк көлігі немесе қысқа теңіз жолдары арқылы жеткізіледі.Біз Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол жүк тасымалының артықшылықтарын, негізгі бағыттарын және жүктерді теміржол арқылы тасымалдау кезіндегі кейбір практикалық ойларды қарастырамыз.
Темір жол жүк тасымалының артықшылықтары Жылдамдық: кемеге қарағанда жылдамырақ
Қытайдан Еуропаға, терминалдан терминалға дейін және бағытқа байланысты теміржол жолы 15-тен 18 күнге дейін созылады.Бұл контейнерлерді кемемен тасымалдауға кететін уақыттың шамамен жартысы.
Осы қысқа транзит уақыттарымен бизнес өзгеретін нарық талаптарына тезірек әрекет ете алады.Сонымен қатар, қысқа транзит уақыттары көбірек айналымға әкеледі және осылайша жеткізу тізбегіндегі қор азаяды.Басқаша айтқанда, кәсіпорындар айналым қаражатын босатып, күрделі шығындарын азайта алады.
Акция бойынша пайыздық төлемдер бойынша шығындарды үнемдеу тағы бір артықшылық болып табылады.Сондықтан теміржол, мысалы, құнды электронды тауарлар үшін теңіз жүк тасымалына тартымды балама болып табылады.
Құны: Ұшаққа қарағанда арзанырақ
Теңіз тасымалы ең аз шығындарды ұсынады және қазіргі уақытта Қытайға және одан жөнелтудің қолайлы әдісі болып табылады.Алайда транзиттік уақыт ұзақ.Осылайша, жылдамдық маңызды болған кезде, шығындар әлдеқайда жоғары болса да, әуе тасымалы іске қосылады.
Контейнерді жөнелту нүктесіне, межелі жеріне және көлеміне байланысты теміржол көлігімен есіктен есікке дейін тасымалдау теңіз жүк тасымалдау құнынан шамамен екі есе және жүкті әуе көлігімен жөнелту құнының төрттен бір бөлігін құрайды.
Мысалы: 40 футтық контейнерге 22 000 кг тауар сыяды.Пойызбен жүру құны шамамен 8 000 долларды құрайды.Теңіз арқылы бірдей жүк шамамен 4000 АҚШ доллары, ал әуе арқылы 32000 АҚШ долларын құрайды.
Соңғы бірнеше жылда теміржол тікелей теңіз бен әуе арасында орналасты, ол әуе жүктерінен арзанырақ және теңіз арқылы тасымалдауға қарағанда жылдамырақ болды.
Тұрақтылық: әуе тасымалына қарағанда экологиялық таза
Теңіз жүктері ең экологиялық таза көлік түрі болып қала береді.Дегенмен, темір жол жүктері үшін CO2 шығарындылары әуе жүктеріне қарағанда айтарлықтай төмен, бұл дәлел барған сайын маңызды болып келеді.
Қытай мен Еуропа арасындағы теміржол жүк бағыттары
Жүк пойыздарының екі негізгі бағыты бар, олардың бірнеше қосалқы бағыттары бар:
1. Қазақстан мен Ресейдің оңтүстігі арқылы өтетін оңтүстік бағыт Қытайдың орталық бөлігіне, мысалы, Чэнду, Чунцин және Чжэнчжоуды қоршап тұрған аймақтарға жүк тасымалдау үшін ең қолайлы.
2. Сібір арқылы өтетін солтүстік бағыт Пекин, Далянь, Сучжоу және Шэньян төңірегіндегі солтүстік аймақтар үшін контейнерлік тасымалдау үшін өте қолайлы.Еуропада ең маңызды терминалдар - Германиядағы Дуйсбург пен Гамбург, Польшадағы Варшава.
Темір жол тауарларының қызмет ету мерзімі теңіз арқылы жөнелтуге мүмкіндік бермейтін тым қысқа кәсіпорындар үшін өте қолайлы.Әуе тасымалы тым қымбат болатын төмен маржа өнімдері үшін де қызықты.
Азиядан Еуропаға теміржол жөнелтілімдерінің негізгі бөлігі автомобиль жасау, тұтынушылық, бөлшек сауда және сән, өнеркәсіптік өндіріс және технология сияқты салаларға арналған.Өнімдердің көпшілігі Германияға, ең үлкен нарыққа арналған, бірақ жеткізілім сонымен қатар жақын маңдағы елдерге де барады: Бельгия, Нидерланды, Франция, Дания, Швейцария және кейде Ұлыбритания, Испания және Норвегияға дейін созылады.
Толық бақыланатын жөнелтімде әртүрлі тауарларды біріктіріңіз
Толық контейнерлік жүктерден (FCL) басқа, жақында контейнерлік жүктерден (LCL) аз қолжетімді болды, логистикалық провайдерлер әртүрлі тұтынушылардан келетін бірнеше жүктерді толық контейнерлерге біріктіруді ұйымдастырады.Бұл темір жолды кішігірім жөнелтілімдер үшін тартымды шешім етеді.
Мысалы, DSV тұрақты түрде жұмыс істейтін тікелей LCL теміржол қызметтерін ұсынады:
1. Шанхайдан Дюссельдорфқа дейін: екі 40 футтық контейнерді толтыратын апта сайынғы жүк қызметі
2. Шанхайдан Варшаваға: аптасына алтыдан жетіге дейін 40 футтық контейнерлер
3. Шэньчжэньден Варшаваға дейін: аптасына бір-екі 40 футтық контейнер
Соңғы жылдары Қытай «Белдеу және жол» бастамасы аясында Азия мен Еуропа арасындағы теміржол қатынасына қомақты инвестиция салып, өз терминалдары мен теміржол желілерін салды.Бұл инвестициялар транзиттік уақыттың қысқаруын және ұзақ мерзімді перспективада шығындардың төмендеуін көрсетеді.
Көбірек жақсартулар жүріп жатыр.Салқындатқыш (тоңазытылған) контейнерлер әлдеқайда кең ауқымда қолданылатын болады.Бұл тез бұзылатын заттарды тиімдірек өңдеуге мүмкіндік береді.Қазіргі уақытта әуе жүктері тез бұзылатын заттарды тасымалдаудың негізгі құралы болып табылады, бұл қымбат шешім.Стандартты емес өлшемдегі контейнерлер мен қауіпті жүктерді тасымалдау мүмкіндігі де қарастырылуда.
Теміржол көлігімен Интермодальдық жүктерді есіктен есікке дейін тасымалдау кезінде нені ескеру керек
Әуе және теңіз жүктері сияқты, сіз жүктеріңіздің жөнелтілгенге дейінгі және кейінгі қозғалысын ескеруіңіз керек.Теміржол көлігімен жүк тасымалдау үшін жүкті теміржол операторының контейнерлік депосында жалға алуға болатын контейнерге салу қажет.Егер сіздің қоймаңыз контейнерлік қоймаға жақын болса, өз үй-жайыңызда тиеу үшін бос контейнерді жалға алғанша, жүкті контейнерлерге тасымалдау үшін автобазаға тасымалдау тиімді болуы мүмкін.Қалай болғанда да, теңіз порттарымен салыстырғанда, теміржол операторларының қоймалары әлдеқайда аз.Сондықтан депоға дейін және кері тасымалдауды мұқият қарастыру керек, өйткені сақтау орны шектеулі.
Сауда санкциялары немесе бойкоттар
Жол бойындағы кейбір елдер еуропалық елдердің санкцияларына немесе бойкотына ұшырайды және керісінше, бұл кейбір тауарларға белгілі бір елдер үшін тыйым салулар болуы мүмкін дегенді білдіреді.Ресейдің инфрақұрылымы да өте ескі және инвестиция деңгейі, мысалы, Қытайға қарағанда әлдеқайда төмен.Өзара сауда келісімдері жоқ елдер арасындағы бірнеше шекараны кесіп өту қажет екендігі де бар.Құжаттарыңыздың дұрыстығына көз жеткізіп, кідірістерді болдырмаңыз.
Температураны бақылау
Тауарлар теміржол арқылы жөнелтілгенде, ескеру қажет қысқа уақыт аралығында қоршаған ортаның үлкен температуралық айырмашылықтары болады.Қытайда ол өте жылы болуы мүмкін, ал Ресейде аязда жақсы.Бұл температура өзгерістері кейбір тауарларға қиындық тудыруы мүмкін.Температураны басқаратын тасымалдауды және сақтауды қажет ететін тауарларды жөнелту кезінде қандай шаралар қолданылатынын логистикалық провайдермен тексеріңіз.
