Қытайдан Еуропаға жүк көлігімен небәрі 15-25

Қысқаша сипаттама:

«Біздің Шығыс Қытайдан Батыс Еуропаға автомобиль көлігі қызметіміз танымал болды, ал COVID-19 дағдарысы бүкіл континенттерге тарады, өйткені ол әуе, теңіз және теміржолға өміршең балама болып табылады», - дейді менеджер Тине Йоргенсен (Теміржол және шлюз) Әуе және теңіз бөлімшесінен және былай деп жалғастырады: «Біздің жаһандық желіміз күшті, жергілікті қатысумен біріктірілген, бізге тұтынушыларға осы тартымды шешімді ұсынуға мүмкіндік береді».


Өнімнің егжей-тегжейі

Өнімнің тегтері

Қазіргі уақытта континенттер бойынша автомобиль көлігі әуе жүк тасымалына тартымды балама болып табылады

COVID-19 шекараларды жауып, жолаушылар ұшақтарының 90% -дан астамын жерге тастаған кезде, әуе жүктерінің өткізу қабілеті төмендеп, қалған сыйымдылықтың бағасы көтерілді.

Шанхайдан (Қытай) Батыс Еуропа әуежайына әуе жүктерін тасымалдаудың транзиттік уақыты қазір шамамен 8 күн, өткен айда ол 14 күнге дейін болды.
Әуе тасымалының бұрынғысынша жоғары бағалары сыйымдылық шектеулеріне байланысты, Қытайдан Батыс Еуропаға екі жарым апта ішінде автомобиль көлігімен тасымалдау тартымды балама болып табылады.

Біздің Қытай - Еуропа жүк көлігі қызметі туралы

  • Қысқа транзит уақыты (Қытай-Еуропа 15-25 күнде)
  • Әуе тасымалына қарағанда әлдеқайда арзан
  • Икемді кету уақыты
  • Толық және жартылай жүк көліктері (FTL және LTL)
  • Жүктің барлық түрлері
  • Қауіпті материалдар тек FTL ретінде
  • Тұтынушыларды тазарту, соның ішіндежеке қорғану құралдары (ЖҚҚ) сияқты шектелген тауарларды тексеру үшін кедендік бақылау
  • Жүк көліктері тек қорғалған тұрақтарда тоқтай алады
  • Нысандарға тиелген жүк көліктеріндегі GPS
truck 6

Біздің Қытай - Еуропа жүк көлігі қызметі туралы

Жүк көлігімен тасымалдау кезінде әдетте 45 футтық контейнерлерді тасымалдайтын жүк көлігі тұтынушылар белгілеген қоймалардан Шыңжаң-Ұйғыр автономиялық ауданындағы Алашанькоу, Бакету және Хуэргоси порттарындағы бақыланатын қоймаларға тиеледі, онда TIR шетелдік контейнерлік жүк көлігі қабылдайды. жұмыс.Қытай-ЕО жүк көлігін тасымалдау бағыты: Шэньчжэнь (контейнерлер тиеу), Қытай материгі — Шыңжаң-Ұйғыр автономиялық ауданы (шығу порты) — Қазақстан — Ресей — Беларусь — Беларусь — Польша/Венгрия/Чехия/Германия/Бельгия/Ұлыбритания.

Қытай-Еуропа жүк көлігімен тасымалдауды пайдалана отырып, өнімдерді кедендік ресімдеу және түсіру үшін тұтынушылар белгілеген мекенжайға тікелей жеткізуге болады.Есіктен есікке қызмет көрсету және тәулік бойы жұмыс істеу жылдамырақ жылдамдықпен жүзеге асырылады.Жүк көлігімен тасымалдау тарифтері әуе тасымалының тек 1/3 бөлігін құрайды, бұл FBA қойма өнімдерін жеткізу үшін өте қолайлы.

truck 2

Біздің Қытай - Еуропа жүк көлігі қызметі туралы

Қытай-Еуропа жүк көлігі әуе, теңіз және теміржол арқылы тасымалдаудан кейін Қытайдан Еуропаға жүктерді жеткізу үшін үлкен жүк көліктерін пайдаланатын көліктің жаңа түрі болып табылады және оны төртінші трансшекаралық арна деп те атайды.Ең жоғары маусымдағы әуе тасымалы жүк көлігімен тасымалдау сияқты үнемді емес, әсіресе әуе бизнесі жаһандық деңгейде зардап шеккен ағымдағы пандемия кезеңінде.Көптеген авиакомпаниялар рейстерді тоқтатуға мәжбүр, бұл әуе тасымалының онсыз да шектеулі мүмкіндіктерін қиындатады.Ең сорақысы, егер пандемия ушығып кетсе, рейстерге артық тапсырыс беріледі, ал әуежайларда тауарлар бітпейді.Теңіз және темір жол көлігімен тасымалдаумен салыстырғанда жүк көлігімен тасымалдау жылдамырақ және қауіпсіз.

truck3

  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды осында жазып, бізге жіберіңіз